工信部發(fā)布的《管理辦法》明確規(guī)定，2008年度普鋼企業(yè)粗鋼產(chǎn)量必須達到100萬噸及以上，特鋼企業(yè)50萬噸及以上。在規(guī)定期限整改無望的企業(yè)將退出鋼鐵行業(yè)。此外，《辦法》對不符合行業(yè)準入條件的鋼廠留出整改時間，整改無望的企業(yè)應逐步退出鋼鐵生產(chǎn)。
“在三四百家鋼鐵企業(yè)中，能達到準入條件的實際上只有80家左右，這意味著五分之四的鋼鐵企業(yè)將被淘汰出局。”一位鋼鐵行業(yè)**分析人士說。
2000年以來，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的過快擴張造成了結(jié)構(gòu)不均衡和低端、落后產(chǎn)能問題。針對這些問題，國家發(fā)布了一系列調(diào)控政策，鋼鐵行業(yè)已成為我國政令密布為集中的產(chǎn)業(yè)之一。
早在2005年發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中就提出，通過鋼鐵產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，實施兼并、重組，擴大具有比較優(yōu)勢的骨干企業(yè)集團規(guī)模，提高產(chǎn)業(yè)集中度。
到2010年，鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量較大幅度減少，國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產(chǎn)量占產(chǎn)量的比例達到50%以上；2020年達到70%以上。
在今年3月份發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興計劃》里，再一次對這個遠景目標進行了規(guī)劃，明確指出“力爭到2011年，形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個產(chǎn)能在5000萬噸以上、具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)；形成若干個產(chǎn)能在1000~3000萬噸級的大型鋼鐵企業(yè)”。
今年5月《關(guān)于遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過快增長的緊急通報》提出將控制總量，加大落后產(chǎn)能淘汰力度；9月份《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復建設引導產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》提出不再核準和支持單純新建、擴建產(chǎn)能的鋼鐵項目。
“2009年是國家對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策發(fā)布多的一年，這些政策對整頓行業(yè)秩序，遏制行業(yè)產(chǎn)能過剩有積極意義，將奠定鋼鐵行業(yè)長期向好的基礎。”招商證券分析師張士寶表示。
“中國鋼鐵行業(yè)的重組，正在從量變走向質(zhì)變，2010年在政策、市場和企業(yè)的共同作用下有望成燎原之勢。”中信證券研究部周希增表示，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的格局正在悄悄發(fā)生變化。前十大鋼鐵公司生產(chǎn)了我國40%以上的鋼鐵產(chǎn)品，在一些產(chǎn)品領域占有率更高。
寶鋼入主八鋼拉開了國內(nèi)跨區(qū)域重組的序幕。河北鋼鐵集團的整合可以說是國內(nèi)**大規(guī)模整合的開始。
緊隨著河北鋼鐵集團，山東鋼鐵集團的重組也已展開。寶鋼也把2012年集團產(chǎn)能目標定在了8000萬噸。鞍本集團以及攀鋼集團的重組也寫入了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》。未來5-10年，寶鋼集團、武鋼集團、鞍本集團(包括攀鋼集團)、山東鋼鐵集團、河北鋼鐵集團、沙鋼集團將成為國內(nèi)大型、特大型鋼鐵集團，其占據(jù)國內(nèi)產(chǎn)量份額將超過40%.
該分析師表示，鋼鐵公司的整合正在經(jīng)歷第三個階段，即公司為提高效益的并購整合，如攀鋼集團旗下三公司吸收合并，河北鋼鐵集團旗下唐鋼股份對其他兩家公司的換股吸收合并。資本市場為鋼鐵工業(yè)整合提供了手段與平臺，反過來鋼鐵工業(yè)的整合也為投資者提供了機遇。河北鋼鐵集團的進一步整合，以及攀鋼、首鋼、沙鋼等鋼鐵集團的整合，都是值得投資者密切關(guān)注價格質(zhì)量過硬,價格優(yōu)惠。價格的請來電咨詢。產(chǎn)品廣泛應用于餐飲廚具、航空、航天、醫(yī)療器械、家用電器、食品機械、化工設備、汽車配件、電子元件、建筑裝潢等領域。
