a．企業(yè)實行一貫質(zhì)量控制

　　熱軋帶卷質(zhì)量的直接決定了鋼管管體的各項性能指標(biāo)。特別是在**產(chǎn)品的生產(chǎn)中，質(zhì)量一貫管理也起決定性的作用。新日鐵之所以能生產(chǎn)各類焊接鋼管的一個重要原因是企業(yè)實行制管所需的“專用合金設(shè)計”，經(jīng)煉鋼廠生產(chǎn)出合格的鋼坯。再經(jīng)由熱軋廠軋制出高尺寸精度、耐酸、高韌性、耐高壓性能的板卷。然后，再使用這些板卷生產(chǎn)高質(zhì)量的管線管及T．U．F油井管。

　　JFE川崎廠也是實行質(zhì)量一貫管理的，所以川崎廠的管線管從產(chǎn)品的合金成分設(shè)計到質(zhì)量控制都能為制管生產(chǎn)提供有力的支撐。再加上其制管技術(shù)的開發(fā)，其生產(chǎn)的管線管的質(zhì)量、品種均能滿足用戶要求。

　　曼內(nèi)斯曼焊管廠的原料板卷來源渠道單一，由蒂森熱軋廠供料。由于長期形成的合作關(guān)系，使其較易從源頭熱軋板卷上控制產(chǎn)品質(zhì)量。因此，其生產(chǎn)狀況與JFE相似。

　　考里茨與起亞則和上述三家焊管廠不同，他們的板卷原料從市場中購買，原料差異較大，造成產(chǎn)品質(zhì)量差異較大，這也是不生產(chǎn)產(chǎn)品的原因之一。

　　b．采用銑邊機(jī)對板邊進(jìn)行銑切加工

　　板卷的熱軋自然邊經(jīng)過銑邊機(jī)加工后，板卷寬度一致，且具有較高的尺寸精度，經(jīng)過銑邊后的板卷，邊部光滑、潔凈，這就大大提高了焊縫的質(zhì)量。

　　c．采用80年代開發(fā)的經(jīng)過90年代改進(jìn)的全排輥成型技術(shù)

　　排輥成型是由輥式成型演變而來的一種新的成型技術(shù)。采用全排輥成型技術(shù)可以防止帶鋼邊緣產(chǎn)生折皺。由于可以通過沿帶鋼軸線方向邊緣外側(cè)的軋輥群控制邊緣延伸，同時軋輥群由外側(cè)束縛帶鋼邊緣，這是一種既能保持連續(xù)塑性彎曲，又能防止邊緣延伸和吸收延伸的成型技術(shù)。

　　d．采用高頻感應(yīng)加熱方式對管坯兩邊緣進(jìn)行感應(yīng)加熱

　　20世紀(jì)建造的ERW610機(jī)組都是采用高頻接觸焊，即利用兩塊接觸片分別與管坯兩邊緣接觸。電流從一個接觸片沿V形回路流向另一個接觸片。管坯V形缺口邊緣瞬間被加熱到焊接溫度，同時加熱使金屬分子迅速擴(kuò)散，金屬產(chǎn)生再結(jié)晶從而焊成鋼管。由于高頻接觸焊的電極同管坯表面接觸，因此在管坯前進(jìn)中的跳動及管坯表面的不平整，極易使電極與管坯表面產(chǎn)生電火花，造成管坯表面的燒損或**。此外，由于電極與管坯接觸，電極磨損后的粉末極易帶入焊縫，造成焊縫質(zhì)量不合格。接觸焊的優(yōu)點是熱效率高，電耗要少。

　　20世紀(jì)末，高頻感應(yīng)技術(shù)取得了突破性的進(jìn)展。開發(fā)出了大功率的高頻感應(yīng)加熱裝置。因此，在21世紀(jì)初建造的24英寸ERW機(jī)組中，大多選擇了高頻感應(yīng)加熱方式對管坯邊緣加熱。

　　高頻感應(yīng)焊是將感應(yīng)圈與管坯看成是變壓器的一次圈與二次圈。鋼管從感應(yīng)圈中間通過，當(dāng)感應(yīng)線圈中高頻電流產(chǎn)生高頻磁場，因而在鋼管中產(chǎn)生渦流電流。密集的渦流電流經(jīng)管坯邊緣V形回路，由于兩邊緣產(chǎn)生大量的熱到焊接溫度，同時加壓焊合成鋼管。由于在感應(yīng)焊中，感應(yīng)線圈同鋼管無任何接觸，因而避免了接觸焊帶來的各種弊端，提高了焊縫的質(zhì)量及鋼管的表面質(zhì)量。

　　e．采用PWP焊接控制技術(shù)

　　新日鐵自行研究開發(fā)的PWP（PerfectWeldingProcess）焊接控制技術(shù)是當(dāng)今世界的焊接控制技術(shù)。目前，除新日鐵之外，其余主要的焊管企業(yè)，均采用高頻焊機(jī)生產(chǎn)廠商提供的溫度檢測系統(tǒng)，檢測焊縫區(qū)域的表面溫度，然而反饋到焊機(jī)的控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)高頻電流的大小來控制焊縫區(qū)域的溫度。由于在焊管生產(chǎn)中，各類材質(zhì)、壁厚及焊接速度所需的焊接熱量是不同的，而鋼管焊接時，佳化焊接所需的熱量值的波動范圍又很窄。開發(fā)商提供的焊接溫度控制元件僅是從其實驗室中對各常規(guī)鋼種，在設(shè)定的焊接速度下進(jìn)行實驗得出的數(shù)據(jù)，加以歸納分析處理后，做成控制元件提供給客戶。生產(chǎn)廠在實際操作中，操作人要根據(jù)現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況及自己的經(jīng)驗，觀察焊接區(qū)的金屬融熔焊接狀態(tài)，對焊機(jī)輸出的熱量進(jìn)行調(diào)整，生產(chǎn)合格的焊接鋼管。

　　新日鐵的PWP焊接控制技術(shù)是**歸納總結(jié)了其幾十年焊管生產(chǎn)經(jīng)驗，根據(jù)各種規(guī)格、焊接速度、壁厚、鋼種所需的焊接熱量，自行開發(fā)的控制元件。使用這一焊接控制系統(tǒng)，整個焊接狀態(tài)總是被控制在焊接佳值范圍內(nèi)，以達(dá)到佳焊接質(zhì)量。

　　f．采用帶有快速換輥裝置的URD(UniformRigidityDesign)設(shè)計的精成型機(jī)、擠壓焊接機(jī)及定徑機(jī)

　　URD（均勻剛性設(shè)計）精成型機(jī)、擠壓焊接機(jī)及定徑機(jī)為閉式框架結(jié)構(gòu)。用寬厚板制成的機(jī)架，具有水平與垂直方向均勻一致的剛性。由于是閉式機(jī)架，在同樣截面積的情況下，其剛性要高于開式立柱形機(jī)架。

　　常規(guī)設(shè)計中，其水平方向的剛性一般要小于垂直方向的剛性。而在四輥軋機(jī)中，為了保證水平剛性達(dá)到要求，則需增加水平方向機(jī)架的橫截面面積，造成機(jī)架重量增大，增加了的設(shè)計及制造的難度。采用帶有快速換輥裝置的URD機(jī)架，由于機(jī)架是板式框架結(jié)構(gòu)其快速換輥系統(tǒng)的設(shè)計及配置都比常規(guī)設(shè)計機(jī)架容易。

　　g．采用既能對焊縫進(jìn)行正火又能對焊縫進(jìn)行淬火＋回火（Q＋T）、淬火＋正火（Q＋N）的雙重中頻焊縫熱處理裝置

　　在生產(chǎn)高等級油氣輸送管及石油套管時，焊縫熱處理技術(shù)至關(guān)重要。為了使焊縫的金相結(jié)構(gòu)及性能與管體一致，并使焊縫具有高韌性，焊縫須經(jīng)Q＋T或Q＋N方法進(jìn)行熱處理。焊縫雙重?zé)崽幚砉に囅?/span>90年代開發(fā)的新技術(shù)。目前，世界上僅新日鐵、JFE、考里茨及曼內(nèi)斯曼等少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的海洋管線管及新日鐵生產(chǎn)的T．U．F油井管，其焊縫熱處理工藝均采用這一技術(shù)。   世界**中徑直縫焊管機(jī)組的技術(shù)特點